Changer le commodo d'essuie-glace sur Austin Mini
Véhicule ➔ Mini 1000 am1988
Difficulté ➔ Facile
Temps nécessaire ➔ 1 heure
Sommaire
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Recommandations
Il existe 4 commodos d'essuie-glace différents :
• 37H8285 : pour Mini DàD¹ de 1976 à 1984 (ce commodo est situé à gauche du volant).
• 37H8286 : pour Mini DàD¹ de 1984 à 1989 et Mini DàG² de 1976 à 1989 (ce commodo est situé à droite du volant).
• BAU5346 : pour toutes les Mini de 1989 à 1996.
• XPE100420PMP : pour les Mini MPI de 1996 à 2000.
¹ DàD : Direction à droite
² DàG : Direction à gauche
• 37H8285 : pour Mini DàD¹ de 1976 à 1984 (ce commodo est situé à gauche du volant).
• 37H8286 : pour Mini DàD¹ de 1984 à 1989 et Mini DàG² de 1976 à 1989 (ce commodo est situé à droite du volant).
• BAU5346 : pour toutes les Mini de 1989 à 1996.
• XPE100420PMP : pour les Mini MPI de 1996 à 2000.
¹ DàD : Direction à droite
² DàG : Direction à gauche
Outillage nécessaire
Liens rémunérés
Pièces de rechange
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Conditionnement :
•
37H8286 : le commodo d'essuie-glace est vendu à l'unité.
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Démonter le commodo
Op 01
Démonter les carters de colonne de direction. Il y a 3 vis de fixation. Utiliser le tournevis cruciforme.
Op 02
Retirer l'enjoliveur plastique du bloc compteurs. Tirer à la main.
Op 03
Écarter les caches latéraux du bloc compteurs. Pousser à la main.
Op 04
Dévisser les 2 vis de fixation bloc compteurs. Utiliser la clé mixte 5/16''.
Op 05
Écarter le bloc compteurs. Tirer à la main.
Déplacer le bloc compteurs seulement de quelques centimètres vers la gauche sans trop tirer sur le câble compteur de vitesses et les câbles électriques (3ème photo).
Op 06
Repérer ou se trouve le connecteur du commodo d'essuie-glace (1ère photo).
Débrancher le connecteur. Appuyer sur les 2 verrous et tirer à la main.
Bien appuyer sur les languettes pour déverrouiller les 2 verrous avant de débrancher le connecteur (3ème photo).
Op 07
Retirer les 3 vis de fixation commodo d'essuie-glace. Utiliser la clé mixte de 1/4''.
Op 08
Récupérer le commodo.
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Remonter le commodo
Op 09
Tirer légèrement sur chacun des fils du nouveau commodo (37H8286) pour vérifier que le sertissage des cosses a été bien réalisé.
J'ai eu une mauvaise surprise sur mon nouveau commodo. Une des cosses était mal sertie. Un petit coup de pince à bec sur la cosse et le tour était joué.
Op 10
Positionner le nouveau commodo d'essuie-glace.
Visser les 3 vis de fixation. Utiliser la clé mixte 1/4''.
Vérifier que le commodo peut être actionné sans contrainte. Si la commande est trop dure, desserrer très légèrement la vis maintenant l'axe pivot (3ème photo).
Op 11
Positionner le câble le long de la colonne de direction.
Op 12
Brancher le connecteur.
Op 13
Positionner le bloc compteurs et visser les 2 vis de fixation. Utiliser la clé 5/16''.
Op 14
Vérifier la position angulaire des 4 clips de fixation enjoliveur (1ère photo).
Vérifier qu'ils sont bien orientés pour rentrer dans leurs logements respectifs de l'enjoliveur (2ème photo).
Faire pivoter les clips si nécessaire (3ème photo).
Op 15
Rapprocher les 2 caches latéraux du bloc compteurs.
Op 16
Positionner l'enjoliveur plastique sur le bloc compteurs. Pousser à la main.
Vérifier que les 4 clips sont bien engagés dans l'enjoliveur.
Op 17
Repérer ou se trouve l'échancrure du carter plastique de colonne de direction permettant le passage des câbles.
Op 18
Positionner les câbles au niveau de l'échancrure du carter et les sécuriser avec du ruban adhésif sur la colonne de direction.
Op 19
Remonter les 2 carters plastique de colonne de direction.
Visser les 3 vis. Utiliser un tournevis cruciforme.
Op 20
Vérifier le bon fonctionnement des essuie-glaces et du lave-glace.
Fin
